鐵旅女士的走走誌

是啊！2011年的初夏跑的台北，竟然拖了近2年才寫，真的很過份！忙著上臉書，忙著遊玩，工作累了一動也不想動。出國的旅誌，身邊的朋友總是急著想看到，於是國內的趴趴走紀錄就這麼擱著，這樣算不算是媚外的一種？

切入正題！

台北市有一個市定古蹟「台北監獄圍牆」隱身在大安區內，不可思議吧！大安區耶！

2013年1月4日 晴天，我的歸國日。

班機是在下午6點10分，只要趕在下午4點左右到機場就行了。早上依然睡到自然醒，卻賴著不想起床，一方面是對回家後就要工作有點心不甘情不願，一方面是自己也不知道要去哪裡殺僅剩的時間。

吃過早餐後，朋友不斷地上網查著附近還有什麼可以去走走看看的，最後選擇到正法寺(岩殿観音)，是因為看到網路上登載著山壁上的併排石佛群。古老的東西、佛寺，曾幾何時變成我遊日本不可或缺的地點。

2013年1月3日 也是一個大晴天　

老天爺真的對我很好，在日本的9天假期裡只有2~3天下大雨，而下雨的時間又剛好避開適合趴趴走的時刻，雖說夜半下雨很是擾人清夢，但做人不能太貪心。

依然睡到自然醒，被朋友挖起來，吃過早餐後討論行程：先到東京的某處，之後且遊且走。本日還是有訂一個大目標，就是一定要拍到天空樹，但是我不要登上天空樹。我的朋友，很討厭擁擠、排很久的隊、吵雜，所以他根本不喜歡東京這個地方，這一天是我本次日本假期的最後一天，所以為難他陪我一起逛東京。我想要不是因為我的目標都是「古蹟」而不是「逛街」，否則他才懶得陪我這一趟吧!?

第一站：日暮里

我的都電荒川線終於啟程了！一上車向司機先生買了一日券後就乖乖待在座位上邊看沿途風景邊等著庚申塚的抵達。從庚申塚駅走個約莫5、6分鐘便到了「巣鴨地蔵通り商店街」。我不知道哪裡才算是巢鴨地藏通商店街的起點，從下車後看到像上圖標示著「巣鴨地蔵通り商店街」的牌樓就不知道幾座了。

都電庚申塚駅的觀光景點除了巣鴨地蔵通り商店街以外，還可以到高岩寺朝拜「とげぬき地蔵尊」、真性寺看又大又高的地藏王菩薩、六義園、染井霊園、旧古河庭園。不過六義園、染井霊園及旧古河庭園最佳遊覽時期為3~6月，特別是六義園及染井霊園都是春季賞櫻最佳地點，所以這3個地方我都沒去，如此才能給自己一個再來訪的絕佳理由！

在巢鴨地藏通商店街看到滿多的老店，上圖這一家店有著古色古香的氛圍，賣著古字畫、月曆、包包等，因為店內狹窄得不得了，加上自己一直掐算著能在這一帶停留的時間，以及當時完全沒有逛老店的心情，只想拍個照就離開。

上圖是都電荒川線「荒川車庫前」站，旁邊種滿了玫瑰。

我必須承認自己對那種「行走在軌道上的車，俗稱『火車』或『電車』」的誘惑完全沒有抵抗力！不過，如果將「鐵道迷」分為10級程度的話，我可是連中間值都不到，就只是單純喜歡搭不同種類的「在軌道上行走」的車。日本鐵道路線及種類多，最主要是他們的宣傳力太強，強到讓我有「既然知道了如果不去的話就很對不起自己」的程度；另外，像我們這種小小上班族根本無法請超過2週以上的休假還有口袋不夠深，要不然早就衝到歐洲去搭火車週遊列國了！

說到「在軌道上行走的車」，路面電車一直是讓我最無法忘懷，明明有「bus」這東西，但偏偏又出現這種交通工具。認識一個城市，個人是覺得「行」的感受比較強烈，跟著當地人搭著當地的大眾運輸系統體驗他們的日常生活滿有趣的，至少每個地方「行」的規矩不一樣，台灣也是。