鐵旅女士的走走誌

犬吠的下一站是「君ヶ浜」，一個無人管理、沒有車站的驛站。每次到像銚子鉄道這樣的一個小鐵道線旅遊，就會想要蒐集沿線的每一個車站，應該說，只要跑鐵道，就會忍不住去蒐集所有的車站建築物及站牌，這應該是鐵道迷會有的基本功夫吧!?我不知道，我不是虔誠的鐵道迷，只是單純愛搭火車玩的旅人，已經強調好多次了。

冷清清、連路過的人都少得很的車站，才搭上車、下一個站就下車的我，目的地是前往銚子百選的「君ヶ浜海岸」。

看到地圖上自己註記查詢到的步行時間，下車後走到君ヶ浜海岸只要走13分鐘就到了，但是事實上我卻花了將近半小時。誤差值怎麼差如此多？不知道是不是因為離自己的目標值再往前一大步，所以整個人興奮過頭到了忘形的地步，竟然把地圖給拿反了而走了反方向。

地圖上標示的位置跟實地看到的路真的很難分辨，加上得意忘形的我也一時不察，等走著走著越感覺似乎有點不大對，明明地圖上標示的公車站牌位置就離海沒多遠，為什麼我看到這裡的站牌往前一望卻是一大片空蕩蕩的田園完全沒有海浪聲，最後還是決定走回原點，好不容易找到海岸時，已經是25分鐘後的事了。

耶～～屋米 (海的日文：うみ)～～～

遠遠看到海就已經忍不住對著海大喊，是真的大喊。當喊完後突然心頭湧上一陣寂しい (孤寂)．．．

我一點都不想自己一個人對著大海喊屋米啊！！！！！

日本的過年假期是隔天才開始，又加上正值冬天，所以海邊的遊客並不多，但還是有看到一對情侶在這裡散步，對單身的我而言，無疑是個超無情打擊。沒關係！我是個很獨立的旅人，而且也如願在日本的海邊大喊「屋米」了，反正海風那麼強，海岸那麼廣，又沒人會聽到或看到我一個人在自high。

繼續沿著海岸線走，外圍的道路依然是県道254号線，沿著海岸公路走可以到我要找的「小川芋銭　句碑」、「尾崎咢堂　歌碑」、「竹久夢二　詩碑」。在君ヶ浜海岸，遇到了一些正在散步、運動的おじさん、おばさん，很愜意。心裡不禁想著，未來老年的生活是不是也可以如同他們一樣愜意，我想這樣安養我的晚年。

從君ヶ浜海岸往回望還可以看到犬吠崎燈塔，白色塔身與白雲混在一起，看不清楚。

找到這些句碑了！當秀出這些拍到的句碑照片給朋友們看時，不只是他們，連我都佩服自己那一份窮極無聊的傻勁。當地的指標雖然指示得很清楚，問題是我常常太過得意就不會隨時注意方向，接著就迷路了。這些句碑都藏匿在一些不顯眼的角落，稍不注意就這樣擦身而過卻不自知。

上圖是小川芋銭的句碑，小川芋銭是日本的畫家，以特異的畫風而為人所知，他灑脫的俳句畫作也頗受世人喜愛。這個句碑上的句歌是小川先生為現今日本天皇誕生時，在這一帶吟詠出的歡喜之作，昭和34年時，由銚子咢堂会在這塊自然石岩上所刻出的。

小川芋銭句碑的地點是在海邊某個食堂旁的小坡地上，這間小食堂應該是永久歇業了吧!?因為看起來停業很久的樣子，屋子外圍的浪板有點殘破，就像在海邊時不時會看到的破爛小屋一般，只是沒到那麼殘破的地步。站在山坡上往海岸邊看過去有許多的海鳥，當然鳥便便也多得要命，臭臭地。

這是尾崎咢堂的歌碑，就在「小川芋銭　句碑」所在県道254号線的對面小巷裡。身為政界權威的尾崎咢堂造訪銚子已經好幾回了，而這個歌碑的內容是他住在元伏見宮家位於犬吠埼的別墅「瑞鶴莊」時的作品，而作品的唸法也很特殊。這個碑句是在昭和34年由銚子咢堂会所建立的。

離「尾崎咢堂　歌碑」不遠處就是竹久夢二的詩碑。竹久夢二是在明治末年到大正時期活躍於抒情畫家的詩人。這個歌碑建立於昭和46年，上面刻有他的人像及他的作品其中一小段。這個作品名稱為「宵待草」，是他在海鹿島海岸時所作的詩文。

這是在小巷子裡看到的碑的導覽方向指示牌，我是循著指標及地圖順利找到「国木田独歩　詩碑」。

国木田独歩的詩碑隱藏在小徑邊的山坡地，找這些句碑真的都要很仔細，一不小心就會錯過，因為它們都隱身在大自然裡，就像變色龍一樣超有保護色。

慶応4年9月国木田專八搭的播州龍野藩神龍丸因船難被沖到銚子，後來便在銚子定居，與銚子市新生町的淡路善太郎的妹妹相知而結婚。在明治4年7月，兩人所生的国木田独歩、一位明治時期文壇的明星，為了他出生的故鄉及海鹿島海岸的松林創作了詩碑上的作品，由詩人日夏耿之介揮毫，在昭和27年7月15日(国木田独歩的生日)建立了這個詩碑。

「国木田独歩　詩碑」，銚子百選之一，順利蒐集到手。

正當高興自己順利從君ヶ浜一路走過來，也蒐集完成海鹿島這一帶的4個句碑，想說速速前往「海鹿島海岸」把這個銚子百選也蒐集起來，但是我又在鄉間小路裡迷路了！繞了老半天繞不出去，正想說放棄走去車站時，沒想到我走不回原來的路了。是的！我又大迷路了！

還好當時有一家門前停了一輛小卡車，好像有工人伯伯正要收工回家去，趕上前詢問往海鹿島駅的路。天好像要下雨了，不加快腳步怕會淋成落湯雞，旅途中如果因為淋雨感冒就不妙了，很感激這位おじさん的大力幫忙最後順利找到車站。

海鹿島駅也是一個無人管理的車站，所以上車買票就是直接找司機先生。

當依照那位おじさん的說明往車站的方向走時，也是差點錯過車站，還好穿過平交道才回過神，發現海鹿島駅就在身旁。拍了車站的照片，發現車站有個告示牌說明這一帶的文學巡禮之旅地圖，真是得意自己每個點都去了，只差個海岸景點。正考慮應該走去下一站西海鹿島駅還是在原地等待15:48的電車，想著想著還是移動了雙腳走到這個鄉村的主要道路，但走著走著雨滴了下來。正愁是該往前行還是回車站時，如果還沒走到車站雨卻越下越大的話，那還真是糟糕，二話不說快步走回車站。

雖然google大神說從海鹿島駅走到西海鹿島駅只要8分鐘，但途中我會不會再度迷路畢竟是未知數(因為個人很容易被旁邊的景象給搞到分心而迷路)，所以還是別冒險，事實證明我的直覺是對的，因為才剛到車站裡沒幾秒，雨慢慢變大了。

一直呆坐著車站旁的座椅，完全沒到站外走走看看，站在電車內突然看到這座「関東最東端の駅 海鹿島駅」時車門剛關上電車正要駛動，還好站的位置是可以拍下這張照片，否則鐵定嘔到一個不行，不過我也可能會到下一站再搭車回頭，沒辦法，誰教我那麼瘋咧？

這一站是笠上黒生駅，前一站西海鹿島駅因為恍神沒能在車內拍到車站照片，正當覺得自己有拍到笠上黒生駅時而覺得心中有被小小安慰一下，沒想到當車再度發動開往下一站時，看了一下手邊資料．．．

我竟然錯過這一站的「しあわせ三像の三－貧乏をトリ」啦！！！

接著我到観音駅來了，選擇在這一站下車有兩個原因：一個是因為車站建築物的超傾斜屋頂是以瑞士登山鐵道為主題來設計建造的，另一個是這裡的鯛魚燒。

這是早上在電車內拍到的観音駅的地方，外面還在下雨，還好雨變小一點點。賣鯛魚燒的就在車站內，一整天沒吃飯只顧趕路的我也買了一個來試試看，味道甜到胃酸直冒，好不舒服。

我想我是真的發神經了，為了被我遺忘掉的「しあわせ三像の三－貧乏をトリ」從観音駅特地再搭車回到笠上黒生駅，趁著電車還未開走，淋著小小雨拍車站與電車。

日本的地名超級難記又難唸，同樣一個字在每個地方就會有不同的讀法，所以還是拍一下站牌日後複習用囉！

一直以為只有仲ノ町駅才會看到其他有關銚子電鉄的其他車輛，沒想到在笠上黒生駅也能看到，雖然這裡不像因為仲ノ町駅是車庫所在地，電車數量較多，但是寥勝於無囉！況且天色漸暗，我也去不了仲ノ町駅。

出發前也上網查了一下千葉各地日沒時間，這一天的日沒時間是16:37，看樣子預估時間沒差到哪裡，天氣預報都準到嚇人了，雖然真正下雨的時間比預報晚了40分鐘。

喔耶！終於見到了「しあわせ三像の三－貧乏をトリ」(幸福三像之三－除去貧困雞：雞的日語發音是有「拿掉、除去」的意思)！這是雞乘著消弱人類智慧、才華的元凶－貧窮神的石像，雞同雉，雉的文字跟雄互通，是學問之神、弁財天(管才能的神)的化身。摸雞的頭並合掌衷心祈求，可以保佑學問成就、才智縱橫，受不了變笨的我肯定會摸一摸，讓自己越來越聰明啦！

停在「しあわせ三像の三－貧乏をトリ」旁的老舊電車，已經不在供運行了。這架很歐美風的電車如果再度行駛在鐵道上，我想肯定會吸引超多鐵道迷的，不覺得這輛電車很酷嗎？

回到銚子駅剛好16:55，離17:05往成田的電車還有10分鐘的時間。銚子駅這裡也有一個「しあわせ三像の一－貧乏が犬」，當時還以為三尊都蒐集到了只是心中懷疑怎麼狗出現兩次，等到回台灣再查了一下才知道另一隻是猴子，在仲ノ町駅那邊。怪不得銚子這邊的幸福三像之犬怎麼沒有說明牌。

不過還真的是發了瘋似地拼呢！走到車站內、取了行李再買完票已經快17:00，再5分鐘開往成田的電車就要到了，我竟然還衝去找那隻在銚子的「しあわせ三像－貧乏が犬」，還好很快就找到這個像。速速拍了照後跑回車站，看到車站內時鐘指的時間是17:01，那就從容不迫，慢慢走向月台去等車吧！

後記：

往東京方向必須到成田駅換京成成田線，從JR成田駅走到京成成田是沒有地下道連通的，此時雨又稍大了點，一整個必須淋著雨衝過去。出站後並不能看到京成成田在哪個方向，還小小找了下指標才順利走去。抵達朋友家的車站都已經晚上九點多快十點了，差點沒冷死又餓死。