鐵旅女士的走走誌

今年夏天真是熱得要命，都吹冷氣了還嫌不夠涼爽，依舊要呈大字型兩腳跨在籠子的槓槓上才蘇胡。為什麼今年的夏天那麼地嚇人啊？熱到快爆炸了，呈大字型趴睡的地方才沒幾分鐘就必須要移位，因為大理石地板一下子就熱呼呼了，移來移去好累人啊！

知道在夏天吃什麼東西最棒嗎？哈哈！答對啦！就是令人透涼到心底的冰淇淋！馬麻一直都不大買冰淇淋，可能因為也被熱浪襲擊到承受不住，所以忍不住買了香香甜甜的「小美冰淇淋」。厚～～香香濃濃的牛奶味，冰爽棉密的口感，感覺真是棒極了！還好小拉姐姐不吃冰，說吃冰會變胖容易有小腹，多虧有這樣一個愛漂亮又怕胖又很養生的姐姐，才讓小拉有如此多的機會一次吃個夠。

拉姐姐：張小拉！

小拉：沒看到我在忙嗎？不想理妳。

終於踏上第一次的尋訪鐵道之旅，由於事先一點規劃也沒有，一下子要說要看香山火車站，一下子又說還要看新竹火車站，最後因為另一位同行友人拿出她先生給的「新竹縣觀光導覽地圖」，隨便一翻便訂了一條路線：先到內灣看老街及沿線車站，再到北埔泡冷泉，然後往回走到香山、新竹，這樣應該就ok啦！

（個人向來有個怪習慣：旅遊記錄跟鐵支路記錄一定要分開寫，雖然是在同一天玩沒錯，但個人就是愛「分類」）

事實證明事情沒有笨蛋所想的那麼簡單！接下來就出現一連串的問題。導覽圖上的路線跟手邊的地圖實際上相差十萬八千里，實際上路線是繞來繞去地。因為Elli個人整個就只出一張嘴然後又不事先好好做功課，所以根本不知路線遠近亂突發其想，結果浪費太多時間繞來繞去，最後被朋友罵個慘慘慘。唉！又不是故意的，而且也是上車後才看到地圖啊！況且兩邊地圖兜不起來是要我如何是好？怎麼能怪我咧？

先介紹內灣線吧！原來的內灣線起於新竹，沿途停靠：{北新竹、千申、關東、竹中、上員、榮華}、竹東、橫山、九讚頭、合興、富貴(舊名南合)、內灣，但是目前新竹至竹東間的各站正逢重新建設中，所以目前是呈停駛的狀況。若想真正搭火車體驗內灣線的沿途美景，就只能搭火車到新竹車站再改搭接駁公車到竹東，然後在竹東火車站再換搭內灣線。

{北新竹、千申、關東、竹中、上員、榮華 }內各站的停駛時間起於2007年3月1日，預計停駛44個月。(不過台灣的工程常常延宕啊！)

某日發現「台灣的老火車站」一書，才翻了幾頁整個人就像是中邪般，一直想要找到書中所寫的火車站、鐵道、老火車頭...等等，反正跟火車有關的都想去探個究竟。此時身邊的朋友就慘兮兮了，又想跟著去玩，卻又怕會累個半死；至於為什麼朋友會慘兮兮呢？個人是個既不會騎摩托車也不會開車的人，有些車站已經廢站沒有火車停靠，就算搭大眾交通工具也未必方便，最後仍是得要勞駕朋友囉！

書中提到台灣第一個火車頭「騰雲號」是台灣首任巡撫劉銘傳於建設台灣鐵路交通時向德國購買的，目前置放於台北市二二八紀念公園。一看到這邊，立刻用MSN對朋友說：「我要去二二八公園，要載我去嗎？沒空的話我就自己搭公車去囉！」

「妳沒事去二二八公園做什麼？」朋友很驚訝我突如其來的行程，

「我要去看火車頭。」

朋友：「蛤？？？？？」

小天使不知哪根筋壞掉,突然想尋找台灣的老所在跟老鐵道的故事..其實根本不是突然想到啦!是很久很久以前在一家泡沫紅茶店的牆上貼著一張"無印良品"還未拆夥時的海報,簡直是台灣各鐵路站牌全紀錄,讓小天使頓時發下"宏願"效法..沒想到一個人的尋古之旅是如此累人,但是也很有成就感!!

好像是從七月中開始吧..原本只是要照台灣第一個火車頭,在等朋友"運送"我的當時,看到一個廢棄鐵皮屋..耶??那不是以前等國光號的車站嗎?不是要改建嗎?怎麼變成這德性啦??唉呀!!不管啦!!先照再說唄!!

原專賣局台北後站倉庫(1912年建築)→1980~2005年台汽北站(2001台汽民營化改為國光客運公司)

原本小天使計畫要到新竹找香山車站的,所以找朋友一起去順便玩玩,反正有一位跟我感情還不賴的董弟當司機嘛!!所以就跟朋友還有她的兩個小朋友一起到圓山站搭董弟的車車出發~~

自從小天使到日本玩兒,便瘋狂愛上"蓋紀念章"這回事,當朋友的小孩被車站管理員叫住說要補票(還沒唸小學耶!只不過身高高一點),被眼尖的小天使看到,就跟服務站要了一張紙蓋一下作紀念囉~~

上車第一件事,董弟:"那現在要去哪裡?"我:"不是說好要去找香山車站嗎?"好啦!!就這樣出發了..接下來朋友跟董弟就被小天使搞瘋了,因為那時董弟拿出全台灣地圖,加上朋友也拿出新竹縣各大旅遊最佳去處..問題來了,因為觀光地圖是完全騙大家的,加上小天使天生地理不好,所以一看到朋友的"新竹縣旅遊導覽",就決定了:"我們先去內灣,然後北埔,再一路玩回新竹.."