Elliの布告欄
.._〆 瘋鐵道的鐵女+愛旅行的旅女=喜歡「鐵」道「旅」行的歐巴桑。
.._〆 期望自己像日本俳師旅人松尾芭蕉,能遊遍各地還寫出豐富動人的旅文。
.._〆 上班族不是忙於工作就是忙於旅行計畫,要不就在旅途中,所以產出非常慢。

說我是在台北長大的小孩,也是在台北談過戀愛的人,卻沒看過陽明山的夜景,說出來大家都很不可置信..但是這是千真萬確!我的前男友在台北不知道交通不開車也不會騎車,加上只會在嘴上說說的浪漫,所以沒看過夜景是真的..就連學生時代因為學校離家近,當然也被阿母管得很嚴,啥地方都去不了更加別說...


所以我第一次的夜景就是在韓國的南山看的,很爆笑的事吧!?明明在我生長的地方就可以看到了我還要跑到國外去看,簡直是...怪不得好朋友們各個傻眼..


這是小天使宿命的糾結,糊塗的糾葛,還是耍寶性子的糾纏,就讓世人去評論吧!(咦?藍色蜘蛛網的盛先生出現了嗎?)

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在這雙十國慶的日子裡,我並沒有跟著大家舉國歡騰,反倒是為了隔日的出國到鶯歌找朋友幫我特製一個放單眼相機的護套,為了隔天的韓國自助旅行..當天是個大晴天,小天使在從朋友處的回途中,順便拐進去看看鶯歌老街逛逛..


反正只要晚上六點前到家就可以,當時才不過一點左右,於是我就這樣四處晃晃,隨便看看,像是電視旅遊節目一樣優閒地逛著..我喜歡這樣在一個定點不急不徐著逛,不必趕時間,這樣才能發現處處是驚奇..而這個鶯歌國民中、小學的外牆,就是在我這樣晃蕩中發現的..


這是朋友家附近鶯歌國中、國小的外牆(用石材拼出的魚)

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2008-09-20 縱貫線山線鐵道的開始

這一天跑了好多景點,光火車站就跑了6個,其中一個還是海線,多虧了朋友的友情協助,所以有些山線已停用的車站就不用再傷腦筋啦!其他營運中的車站,以後有事沒空可以安排個火車之旅。

縱貫山線鐵道從北往南依序為:(苗栗縣轄區)造橋站→豐富站→苗栗站→南勢站→銅鑼站→三義站→勝興站(停用)→(台中縣轄區)泰安站(現在是新站,舊站停用)→后里站→豐原站→潭子站→(台中市轄區)太原站→台中站→大慶站→(台中縣轄區)烏日站→烏日新站→成功站,最後在王田與海線交會再接縱貫線中段。

舊山線景色真的很美,但是三義舊火車站已被拆除,目前已被某財主買走置放於鯉魚潭發電廠附近的小雪霸渡假村內,聽朋友說那邊很漂亮,還有渡假村裡有民宿可以住,聽起來真引誘人呢!目前的新山線是三義開始從另一邊開隧道往泰安新站,這次Elli跑舊山線,當然會把泰安舊站列進去。這次Elli是從南往北玩回來,所以就由南往北介紹!

泰安站~~

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縱貫線海線是從苗栗縣的竹南站再過約24公里處(這是以地圖上所標示的來計算,實際上是多少說真的Elli也不知道)開始分為海線及山線2段。台灣縱貫線鐵路海線依序為:談文站→大山站→後龍站→龍港站→白沙屯站→新埔站→通宵站→苑裡站(以上皆屬苗栗縣境內)→(以下則屬於台中市境內)日南站→大甲站→台中港站→清水站→沙鹿站→龍井站→大肚站→追分站。這樣一邊寫著一邊想,這到底得要花多久時間才能環台一周?突然覺得自己實在有夠不自量力,雖然如此還是想把台灣鐵道的沿途風光全部看透,這是Elli的宏願,所以依然不會放棄跑到不能動為止。

2008-09-20 苑裡站

Elli在這一天跑了很多點,但鐵道部分多以位於山線居多,海線部分則是因為剛好朋友有事找他姐姐才順道晃過來。苑裡車站月台部分其實很漂亮,雖然是從候車站往月台那邊看。突然...咦?這裡好像挺眼熟耶!仔細回想後發現曾經有人在這邊拍到「只有兩雙腳的鬼影」,此刻不禁想著,有著特殊體質的Elli該不會因此也拍到?天吶!不要吧!


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註:縱貫線鐵路北段依台灣鐵路局的分法是北起基隆車站南至竹南車站,在此先說明。

2008-09-20 香山車站

為了找內灣車站跟香山車站,甚至以為他們就同在新竹一帶而已應該很好找,結果把特地載Elli去找車站的朋友給整個半死,而且又是在超級熱的夏天。最後只成功拍到了內灣火車站,也順便在那邊玩了一下,後來回到新竹市時已經晚上7點多了,只拍了一個不怎麼清楚的新竹火車站夜景。所以這次跑竹苗一帶的車站、特別是縱貫山線已停用的車站,便趁早先到香山車站。Elli想看香山車站已久,當初真心以為地點很好找,後來買了本全台地圖書後一查才知道原來它位於那麼隱密的地方。因為查到的地址寫的是新竹市,就以為離新竹火車站應該不遠才是,所以當時被朋友罵到不行,還好這次有先確定路線才成功找到。

香山車站是縱貫線鐵道北段的第27站,這是為探尋台灣鐵道所以特地看地圖及台鐵時刻表來計算所有縱貫線北段的停靠站而得知。話說,如果用這種精神來唸書的話,考取公務員高考或者建築師一定很快就被錄取。

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