看到路面電車在街上趴趴走，便知道自己已經回到函館市區裡。七日小旅行的五日目，決定利用僅剩的一天半內把上次函館行未看過、看夠的景點一次解決。次趟旅行說是「制霸之旅」一點也不為過，因為除了制霸了江差10站，還制霸了大沼國定公園的13座橋。函館呢？制霸18條坡道好了，反正那麼多景點肯定是跑不完的了，就當作彌補上回僅走5條坂道的遺憾吧！
哪來那麼多的「制霸」？看起來像是上癮一樣，其實真的是一時興起 (笑)。前兩個地點都有訂一項「制霸任務」，所以覺得主打函館西部地區時應該也要跟從。無三不成禮囉！雖然貪心地想在一天半內踏完前次在函館未走完的景點，但是自助旅行多少都有突發狀況發生。特別是Elli常執著於某個景、某個天外飛來一筆的念頭，導致想去的地方最後沒去成，終於淪落「有機會再來吧！」的悲慘地步。有點蠢。
函館散策共分為4區，由東往西依序為：湯川地區、五稜郭地區、駅前地區、西部地區，有足夠時間則還可再加入位於龜田半島的惠山地區。大多數旅人、旅行團都集中於函館西部地區，五稜郭地區則僅限於五稜郭塔及公園。Elli在抵達函館當天就已跑了大部分的湯川地區及五稜郭地區；投宿地點就在駅前地區，所以就算最後一天早上補足還來得及。至於西部地區是接下來這一天半的主場，雖然最後還是沒如願跑完。
上圖這座操車塔是每個來函館的遊客都會拍下的古蹟文物，其作用及歷史典故都已在之前的旅文 <【北海道】2012黃金週@函館(part 3)>寫過所以不再贅述，有興趣的朋友可以點聯結一下，雖然只是其中一段短短的介紹。
操車塔就拍這唯一的一張，前次已經拍夠多了。拍完便衝向下一個目標－「地域交流まちづくりセンター (函館地區交流活動中心)」，為了建築物內一座日本僅存的手動電梯。
上圖及上上圖的「地域交流まちづくりセンター (函館地區交流活動中心)」在前一趟函館遊時亦拍過也小小介紹過，此行再見，內心仍掩不住興奮喜悅。函館地區交流活動中心原是大正12年(1923年)時所創建的丸井今井百貨公司函館分店建築物，後來係以保留原貌並考量建築結構等安全性再予施工補強，目前以閒置空間再利用方式作為市民、旅客交流而使用。
這座被稱為「函館新地標」的活動中心，除了支援市民活動外，還供市民作為交流場地，是地區情報的發信站，更是多用途的旅遊中心。Elli這次遊函館僅靠函館觀光情報網站下載的「函館 まちあるきマップ (函館街道散步地圖)」，前述散步地圖亦印成摺頁擺放在一樓，因有23條推薦路線(其中一條是超遙遠、一天只有8班巴士來回的惠山地區)，所以共有23張摺頁。
完成函館地區交流活動中心的建築物拍攝後千萬別急著離開，建築物裡有一座現今還在使用的手動式電梯(也是日本東北以北最古老的手動式電梯)，很值得去體驗。走進活動中心後，只要上前向工作人員們詢問，他們都會樂意帶大家去搭乘，還會邊操作邊說明(註)。
註：Elli是以日語溝通，所以不知道對方英文或中文程度。如果想親身體驗手動電梯的朋友可以試著溝通看看，他們都很歡迎大家去體驗的喔！而且非常熱心。
活動中心為一5層建築物，電梯門口上方亮著的圓盤上顯示的數字即為樓層數。現在在一樓，左邊這位工作人員要帶Elli去體驗手動電梯了。電梯旁有一擺放多張椅子的區域，原以為坐在靠電梯邊的伯伯也要一同體驗，最後才知道他只是坐在那邊休息一下，真正要體驗的就只有Elli一人。
上圖就是電梯內的樓層按鍵，跟現代版的沒兩樣，要到哪層就按下那層的按鍵。至於如何判斷這座電梯是上樓中還是下樓中，端看數字按鍵兩旁的亮燈即可。如果是左排亮燈，則表示這部電梯目前是上樓；右排亮燈則為下樓。
上圖這個桿狀物就是讓電梯升降的操作桿，工作人員轉動操作桿讓電梯升降，順時針轉為上樓，逆時針轉為下樓，置中則為停止。
電梯上升的速度確實不像現代的電梯如此快速，但也沒想像中的慢吞吞。到了3樓與4樓之間，工作人員特地打開鐵柵門讓Elli看看電梯樓層數的標示數字「４」，表示4樓就要到了。
因為是手動電梯，所以能控制它要停在哪裡，不過以前在使用時不可能會刻意停在不上不下的半樓裡。工作人員特地停下打開柵門，讓Elli看看樓層數，原來以前根本不知道電梯將要停在哪一層樓，所以會在樓層間的壁面寫上大大的樓層數，乘客只要看到鐵柵門外的數字便能清楚明瞭。
電梯停留在5樓的瞭望臺，每層的電梯口都會設置像上圖一樣的厚鐵門(跟現在的電梯外門一樣)，所以抵達欲到的樓層後，除了「手動」打開內部的鐵柵門外，還得再「手動」打開當樓層的鐵門。
這裡就是瞭望臺。其實只有五樓而已，說瞭望，其實也探不到多遠處，因為函館地區交流活動中心已不再是末廣町一帶最高的建築物。站上小踏台看到的山脈，雖說牆上貼有說明左邊的山為駒岳、右邊為三森山，實際站上去卻根本無法辨識哪座山是哪座山。
上圖是站站上踏台後看到的窗外風景，證明Elli所言不假吧？不要說山，連海港都看得很勉強。
回到一樓，補拍電梯門全關起來的模樣。
日本旅遊 (9)
手動電梯看起來好棒@@，不過我不會日文去了可能也不能試操作吧XD 但函館還是很多可逛，但周邊要去就得花更多時間了 之前搶青森，弘前，秋田的住宿真的很困難，只能定八戶跟本八戶，秋田的價錢則是貴一倍，。每天都在jalan搜尋空房卻一無所獲，也在擔心到時五能線觀光列車會不會定不到位子…… 下個月會去體驗樂桃XD 因為收到點召XDD只有一天也不想回軍中~買了個四晚出發日早回來的住機場行程QQ
手動電梯是工作人員操作，所以請放心，也可以用英文詢問吧?!只要跟他講想搭電梯就行了，沒有那麼困難。 我打算在八月底九月初去青森耶！這樣會不會訂不到房啊？這次是為了即將要整修的弘前城，機票都還沒搞定咧 @@
房間我覺得不用擔心，像我也只定了祭典那幾天的房間，最後一晚都還沒定，上jalan看選擇還是很多，真的是祭典才有可能定不到房（尤其發現我找的青森外，弘前跟八戶也是那時有祭典@@害我還得頭兩天先住本八戶……），所以，八月底的房間應該是不用太煩惱，當然也可以現在就先上jalan看看，要不也可等網站有10%的優惠 不過機票就難講，不知妳要選擇飛到哪？我是選飛東京+jr east pass，但機票真的沒便宜，仙台班次可能要找找，青森就只有包機而已了（要不可以選擇飛國內線，jal機票買國內線有優惠;或是用LCC來轉機） 弘前城的消息我也有注意到，但我還不確定有沒有時間去……因為想看田舍館的彩繪稻田，這次安排青森之旅根本是火車之旅，跑的範圍很廣，也會坐到7條鐵道~
我也打算飛成田+pass，然後再到青森停個三天再搭夜車衝去札幌，再拼看看有沒有曙光號(因為春天就停駛了)到直江津再回東京 目前只想好路線，計畫還沒弄好。 弘前城是10月開始圍施工圍籬，這是官方訊息
青森三天？那應該就是跑青森+弘前了吧，或是可以加津輕鐵道，黑石。我還蠻想去恐山……但沒有願意同行的QQ 飛東京的話，那現在就要趕緊查查看機票了@@，每天多看^^ 暑假跟人搶出國老實說還蠻折騰的~~ 往札幌的夜車妳有想要先定位嗎？
這次本來就是為了弘前城跟曙光號，曙光號台灣沒法網路訂票，一定要電話打去訂，有聽說札幌往回比較好訂到位，但要行前一個月才能訂。 往札幌如果沒床就只能在位子上一路睡過去囉！也是要到現場問問看 @@ 到時候應該是暑假尾聲了吧?!目前的路線只是初步而已
不過妳要坐曙光號的話，應該就是要買JR PASS了吧？這樣要排七天的行程囉？札幌往大阪的在夏天應該蠻好定的，當場定應該都會有位子吧？妳是要自己去嗎？ 我為了找房間，本來目的只有青森+五能線，結果現在演變成青森秋田盛岡都會去了@@不小心成了跑東北四大祭之三
曙光號於明年春天就要停駛了，所以訂位情形可能沒有那麼樂觀，另外我還要訂HAMANASU的NOBINOBI，所以現在怎麼訂讓我很傷腦筋。 是啊！我都是一個人去，因為身邊沒有一個朋友跟我一樣瘋鐵道 @@ 通常參加大祭典一定都要事前半年訂房比較保險，因為我曾誤闖過靜岡濱松祭。當時也是半年前為了早鳥優惠價所以提前訂房，點進去後發現怎麼房間只剩沒幾間，等入房當日才知道原來是一年一度的濱松風箏祭啊！
我是有註冊JR北海道跟東日本的網路會員，七月1號準備來搶八月白神號的定位@@，曙光號從札幌發車的好像可以這樣定。nobinobi好像也快沒了？我是寒假要準備搭寢台，但也只能前一個月才傷腦筋了XD 提早定真的不錯，像我找東北一帶住宿的選項就只剩‘有房間’，‘離車站近’而已了……才會越找越遠，反正新幹線直接跑也比轉車簡單多了@@ 哈……那妳要不要跟著7/10去關西，我想跑天橋立+貴志線小玉電車（京阪的南北兩端……），刻苦的兩天三夜XD
曙光號真的可以這樣訂嗎？因為上網都說要打越洋電話或請別人代購耶！而且JR北海道網站只供預訂北斗星及仙后座。nobinobi很難訂，因為不必多一筆寢台料金還可以用JR PASS抵掉特急料，所以超怕訂不到@@ 跑祭典提早訂房是一定要的，越訂閱遠反而在祭典完畢之後會造成交通問題很難回旅館的狀況，日本計程車費好高的！ 我已經訂好八月底的機票了，關西兩天三夜也太短了吧！很趕耶！！！
還是我搞錯了@@，不知看哪篇文章有寫，不過能請人代購絕對比打越洋電話來的好~最不好的就JR西日本，都不給網路訂位……坐nobinobi不知能不能睡得好？ 噢，我的越找越遠是從青森-淺虫溫泉-弘前-八戶-本八戶-盛岡的找法，完全用新幹線把路線拉長，要不比起新幹線轉地方支線，只搭乘新幹線真的沒有相對比較費時，也不用注意太多不同的時刻。 去兩天三夜純粹是不想額外花錢，所以定樂桃的紅眼航班時間，去是十點多到機場，回是早上七點起飛，不含託運行李，這樣6900，四傍晚去，日上午回來，暫時是構想睡機場隔天一早搭車去京阪，轉車去天橋立晃晃，再隔天則是去和歌山，晚上回機場XDD我也不知該說是趕還是悠閒~~~:-)
我有看過篇文章，JR北海道只能訂北斗星跟仙后座，雖然時刻表及空席狀況有曙光號。也有很多人在網站上分享打電話過程，所有的票幾乎都是秒殺，因為都被旅行社給搶光了，要不就是在出發十天前再打電話去看看有沒有釋出的空席。 有時排旅程就看自己的預定計畫囉！個人是比較喜歡定點慢慢走，發掘當地故事，所以短時間停留比較不適合我，要不是為了曙光號，我可能也不會像這次這樣排吧！ 另外nobinobi就像大通舖一樣，所以有點兒硬，個人是想嚐試看看，反正都快沒了(我怎麼總是跑要結束的東西啊 @@) 每家JR公司都有他們營運的壓力，當然會有很多限制囉！身為外國人的我們只好辛苦一點了。如果nibinobi訂不到的話，只能坐一般的座位ㄍㄧㄣ到札幌囉！因為還要轉到小樽跑完手宮線^^
再看了一下文章，好像真的只能電話訂曙光號@@……真的請在日本的朋友或代購會比較保險，真是太熱門了QQ 這次排天橋立+和歌山對我來說待的時間也不算短，至少我根本沒排其他行程XD 第一天十點多睡機場，想說隔天應該可以六點就可搭車去京都（睡椅子應該不會多好睡），接著搭八點半或九點的去天橋立，11點到那可以好好的晃到四點多再回京都或大阪睡覺 而第三天再悠閒地搭往和歌山，貴志線優先，其他就看時間，反正晚上也是回機場睡覺XD沒啥壓力~~除了拉車的時間很長^^但還蠻適合一個人才能如此走 手宮線不是小樽那的遺蹟？當初去小樽時已經要天黑，下雪中走路結果錯過了都不知道~ ~把握住即將消失的事物，能親眼看到跟看別人的blog還是不一樣的心得呢！
對啊！我已經打算親自打越洋電話去訂了，因為網路上也有knowhow，有人說札幌往大阪比較好訂，所以才打算這樣試。 另外睡機場或車站的話要小心一點，睡不好是肯定會，也要小心安危。 手宮線是小樽的鐵道遺蹟沒錯，前年只有走一小段，也去了小樽博物館(以前的手宮線車站)，這次想走完一段^^
我開始擔心颱風了> <，樂桃+颱風可真是取消的絕配@@ 禮拜四當天真的得早點到以防萬一，卡在禮拜五當天“一定"得在國外才算核免點召的資格……唉，看來去的時候都是下雨天氣XDD 當初跟我妹四點半才到小樽站，晃沒多久就發現店家都要關門了XDD冰淇淋也是趁店家都在數錢了趕緊買，在外頭0度的天氣邊走邊吃，走去南小樽站時還走錯……手宮線錯過，小樽在我的印象暫時只有又黑又冷而已，哈哈
你是7/10出發？早上看了NHK新聞及氣象報告，目前10日還在九州地區，真的很緊張啊！ 我現在已經開始在想替代方案了，總之手宮線是一定要補齊的線，小樽總合博務館都跑了沒道理沿線不跑嘛！ ^^
等下要出發了……可以準時出發不過到達時間變成十二點後了（害我不能去領kix card跟買wide area pass），現在計劃可能會更改了，如果一早不能殺到天橋立，就太可惜了，當然，到那邊的天氣也隨時左右計劃@@最差就是都待京都 夏天去走應該還是會比冬天走小樽輕鬆……哈哈
今早看NHK氣象報告(為了等看7點整的「花子與安妮」 XD) 颱風今天剛好往北部方向，而大阪雨勢不小，凡事多小心點，要不然就不好玩了@@ 8月末9月初日本應該各地都還嚴熱吧?!雖然降大雪寸步難行，可是嚴嚴夏日熱到爆也不輕鬆啊！
我平安回來了XD很幸運五六兩天天氣都很好，也沒那麼炎熱（回來還覺得北部好熱），只有天橋立的氣溫比較高，回京都站的晚上還蠻涼爽~ 我還是沒法睡慣機場@@兩晚分別跑去kix lounge跟refresh窩，有無kix card打對折真的差很多，但其實都沒能睡太好（尤其第一晚超慘） 前去天橋立本來要轉搭近畿鐵道的特別列車丹後あかまっ號，結果難得碰上機件問題誤點極多，到西舞鶴只能多等40分鐘再搭普通車過去……到天橋立則是巴望著另一青松號照相T T真是沒想到。車裝裡頭真的看起來好漂亮~ 而隔天去看小玉電車也好可愛！很悠閒的過一下午才回機場（當然也跟睡眠不好有關，不想更累），有機會想去一次跑完貴志線的三社參拜，這次只有去伊木祈曾神社 不過兩邊都遇到好多台灣人……真不習慣XD 這次用上kansai wide area pass+kyoto sea area pass+貴志線一日券，真的很划算 北海道不是很早就要準備楓紅？八月底可能沒那麼熱吧？所以妳是要到當地才要訂寢台票囉？
恭喜你平安回來而且玩得很盡興，還好颱風沒有掃到興，每天早上看NHK新聞報導，沖繩、鹿兒島等九州四國地區超慘的，看得我心驚驚，超怕要是出國剛好遇上颱風那不就慘兮兮 @@ 京都很美，但跟東京、大阪、北海道的美瑛、富良野、函館等知名景點一樣總會遇上很多中國人或台灣人(中國人應該民族仇恨變少了吧?!)，台灣人很愛日本囉！所以跑一些知名景點會遇上許多同胞也是在所難免，除非是像之前冷到像喜瑪拉雅山一樣的冷門點江差才不會遇到同胞 XD 北海道楓紅要等到九月中，氣候變遷的關係很難說個準，像之前就預測5月初會有櫻花滿開，結果我人到五稜郭偏偏看到的是好心酸花胞，盛開的櫻花沒幾朵，等我回國後夕張還降大雪咧！ 寢台列車就先用SKYPE打國際電話到北海道預約看看，如果出發前一週沒的話就先備著替代方案(拉長途車一路奔回上野，要不就現場訂看看囉！看緣份吧！誰教它明年春天就停駛了現在人氣一定旺，雖然我去的時間並未遇上日本假期。
幸好我去的兩天都沒影響~馬後炮:當時就有想說颱風的逆時針氣旋，也許不太會對在日本海的天橋立造成影響，但會擔心的是和歌山影響較大，甚至機場聯外也會XD幸好不是太壞的情況~ 對比之前去的江差跟會津，太常碰到台灣人還真讓我不習慣XD但要比冷門絕對是江差~~~~會津應該只有台灣人不熟，哈哈。 如果有買pass，還是多活用會比較好~不過從函館要一路殺回上野應該還是新幹線比較適合吧？ 十月底本想帶人去會津跟大內宿賞楓，不過人事變動之下，目前只剩一位跟著~ ~" 有沒興趣一塊跑過去嗎XD
所以才說真是很幸運呀！完全沒被浣雄給潰敗到掃興 (哈) 之前我跑江差線時周遭的朋友臉部堆滿了「？」，根本沒啥人知道那是在什麼地方，去了之後真的會想再去一次，雖然已經沒有電車了。 北海道要到2015年新幹線才會通， 所以現在從函館回到上野還是要在青森換車，或者搭hamanasu夜車，反正PASS指定席免加費用，除非是選擇它的寢台車廂才要另加寢台費。如果這次搭不上Twilight Express才會選擇這個，因為北斗星已經搭過2趟不稀旱了，而仙后座剛好返回東京那天沒班次。 (被揍飛) 我八月底九月才要出發，雖然會津跟大內宿有誘到我，但是離回國才一個月，在下的荷包沒有那麼滿溢啊~~~
http://sanby86.pixnet.net/blog/post/22496640-%E3%80%8A%E5%8C%97%E5%9C%8B%E4%B9%8B%E7%A7%8B%E3%80%8Bday-9%E2%80%A7%E5%A4%A7%E5%85%A7%E5%AE%BF 先留這個給妳看看XD 蠻懷念在大內宿那賣草餅的奶奶~
我是還蠻喜歡那個小城鎮的感覺 ^^ 風景也很棒！
原來仙后號沒有每天都有車班（筆記），曙光號真的用看遊記就覺得很值得搭了（當然，長時間搭乘也是值得的點之一） 江差是個好地方，能去個幾乎所有人都不知道的點也是拓展見聞~不過沒鐵路後，冬季似乎不必考慮江差XD更想看姥神大渡祭呢！那邊會有個頂級民宿『旅庭群來』也是很特別說。 其實我是10/30去，所以離妳八月底其實是間隔兩個月而非一個月XDD旅費……我是有大概算過，機票12000內+住宿1200*4+pass6600，大概是25000內吧！（不過都有調降彈性……像pass的使用在會津頂多打平而已）≥﹏≤
曙光號明年三月就停了，所以要搭要快，除了星期六是大阪札幌雙向對開外，其餘則是一天大阪開隔天札幌開，而北斗星則是天天有。 往江差也不會說鐵道停了後就無法去，只是搭公車會繞路很討厭，但相對的也能看更多風景也不賴啊！要不然住那邊的人不就與世隔絕了 @@ 就算2個月也無法讓荷包立馬補足彈藥啊~~~ T_T
不知道旅行社有沒有同時包曙光+仙后的行程@@" 明年去真的得將士畢其功於一役XD必須使命必達~~ 開車的人變多，因此使得鐵路的運輸功能不斷受到挑戰，但……搭火車旅行跟坐巴士或開車的感覺真的不一樣@@ 突然也覺得兩個月要立刻能補足荷包也頗難）（，我打算是從新潟坐SL去會津~~
旅行社並沒有同時包曙光號+仙后座，不過國內有幾家旅行社是航空公司自由行有加曙光號，可是2015年3月曙光號就停駛了，只剩北斗星和仙后座還不知道會行駛到啥時，這些資訊給您參考。 因為日本很多地方都是太鄉下，電車跟巴士久久才一班，有急事出門的人只能自己開車比較方便，而且現在自駕遊的人越來越多，所以廢線新聞就越來越多了，真的很可惜.. 我還為了要怎麼越洋訂曙光號而傷腦筋吶 @@
奇怪，我之前有看到北斗年底，仙后明年的消息，但現在好像找不太到…… 有試成功打電話訂曙光號了嗎XD 被關西快閃旅行影響到，後天要出發了現在才做完旅遊手冊……然後又是很奇怪大的尺寸@@，這次太趕，弘前散策根本沒空查（一直偷懶在拖），太久就在準備反而沒準備充分QQ 不過有利用JR EAST來訂指定席~~希望一切順利
目前確實只有TWILIGHT EXPRESS只行駛至2015年3月，北斗星及仙后座還沒確定時間，據說也快了，搭乘前一個月才能預約，所以我不知道8/4能不能預約成功，好麻煩啊 @@ 我八月底要出發也是一樣還沒整理完成啊！旅遊計畫只是讓自己到當地不荒亂而已，隨便size都好囉！只要自己看得懂就好。因為我這次還有跑一些地方私鐵，所以時間一定要排得很順才行，真是傷腦筋。真的希望一切順利 ^^
有訂到了嗎？？？ 東北祭典真的很多人~~從東京要搭車還沒法搭最近一班，只有指定席真的頗麻煩，臨場再劃都多少浪費時間（後來才知道有站票……不過像東京-盛岡要兩小時就免了），已經看了盛岡跟青森的了，真的很熱鬧~~~^^雖然在青森的天氣不佳。 私鐵？北海道的還是青森的？
唉~~果然如網路各鐵道達人所說，我8:58打進去已經是待轉接狀態，語音RUN了2輪才終於接到服務人員(已算快的了)，對方一句很抱歉就已經知道還是等出發前7～10天再聯絡，最壞狀況就是再搭濱茄號回青森，然後再找其他地點前往千葉縣囉！要不就是早早到千葉跑小湊鐵道，不過一切還得看時間上配不配合得來，目前就是9/4~5這兩天的行程要多排一個替代方案，如果打電話再問還是沒有曙光號，也只好到札幌後再碰碰運氣。(希望上天保佑) 依照前幾年瞎貓碰上死耗子的經驗，跑祭典一定要提早四個月到半年作業，隨著資訊越來越發達，世界各地對日本祭典感興趣的人也越來越多，所以提早計畫是一定要的，搭車也要提早預訂，我是有加入「えきねっと」會員所以像新幹線等熱門車可以提早39天預訂，像我要搭2趟白神號就是在這裡先預訂的，真的很方便，不過對不會日文的人而言是有點麻煩。 這次會跑的私鐵是青森的津輕鐵道及連絡弘前區域的弘南鐵道，沿途風景也不錯喔！津輕鐵道最有名的是冬天的暖爐列車，夏天則是風鈴列車，秋天是鈴蟲列車。
看來回去後我還是找旅行社搭曙光號的方案好了XD妳都不行了，我更難@@不能網路訂票真的是一件麻煩事…… 我也有用ekinet來訂指定席~真的很方便（只是似乎只有優先劃位權利，像我要兌換青森到八戶時，櫃台跟我說滿了，除非站票或green car，奇怪），不過應該是30天前才能預約吧！還好網路的教學文不錯~像我不懂日文，反而花時間最多是在註冊會員上，預約的過程反而很快速 欸……這次五能線因大雨的關係，岩館到深浦間有路基流失，預計要停一個月，妳可以上Jr東日本網站看，八月底不確定有沒可能重開就是。 這次看東北祭典真是運氣不佳，幾乎都在下雨，但還是辛苦的看了四個~~（盛岡三颯舞祭，青森睡魔祭，秋田竿燈祭，五所川原佞武多祭），竿燈最可惜，雨勢過大提早一小時就結束~不過參加祭典真的也會有上癮感XD 五能線最可惜T T，雨勢造成路段坍方的消息是8/7早上四點發佈的，我是當天要搭秋田~十二湖跟十二湖~鰺澤兩段，在那入住，一到車站才得知停開的不幸消息，只好把訂位的票跟五能線二日券都退掉，先改坐奧羽本線去弘前，再等普通車搭過去，但，期待已久的五能線海線風光跟能代玩投籃小遊戲還有十二湖青池散策，就全泡湯了>< 唉唉 我也有坐弘南鐵道哦！去田舍館看彩繪稻田，妳有要去看嗎？還有順便去黑石走老街~也有坐青之森鐵道去淺蟲溫泉~津輕我也很想坐，不過五能線跟津輕的班次都不多，這次就沒辦法，而且冬季的暖爐列車比較吸引我XDD 弘前城我這次就實在沒法去，因為計劃不停更改，加上下雨，我路過弘前次數應該有三四次，卻沒能深入去逛XDD 美食倒是吃的很開心XD盛岡三麵，秋田烏冬，青森拉麵帆立貝，淺蟲鮪魚丼，都吃到了XDD加上兩座美術館跟繩文遺址，也很滿足了~~^ ^
你的行程真的很豐富耶 ^^ 現在剛好是暑假期間，你去的時間又剛好逢日本的祭典、于蘭盆節，所以會有很多變數吧！聽我的朋友說在ekinet上可以直接劃位了呀！除了夜寢列車或特殊列車無法在那邊預約，其他大部分都可以劃位，怎會這樣發生像你這樣的事就不清楚了。 我現在已經在擔心行程了，最近接二連三的颱風都對日本不友善，所以五能線最遠只到五所川原，不敢再繼續前進，出發前就隨時注意JR公司的訊息囉！ 田舍館的彩繪稻田只展到8/31，我到弘前已是隔天的事了，所以來不及參與，殘念 >"<
我也覺得很奇怪，明明都有預約番號了，不懂小姐為何跟我說指定席滿了(???)，只好多花錢選green car(生平第一次坐XD)，當時以為是最後一班車才這樣選(後來想想，其實也可以站在車廂與車廂間，20分鐘根本不需要多花這錢) 真的沒想到變數居然是雨，明明颱風在四國那呀XD 其實弘前到鰺ヶ沢這段都是山區平地，都不會看到海就是，妳也可以考慮五所川原下一站的木造晃晃，不過班次的確是不多就是 弘南鐵道有兩條線呢，妳會坐哪條？ 順便打個廣告，這是我主辦的音樂欣賞講座，歡迎來聆聽~~可口頭跟我報名或網址報名:))) http://blog.roodo.com/honkwun/archives/29717100.html
的確很怪，以前我都是定點玩一個地區，這此是第一次拉車，所以我也不知道最後會怎樣，會不會你去的時間剛好是旺季而別人先付錢先搶先贏？可是這樣預約就沒意義啦@@ 颱風外圍環流還是會影響的，只要不要停駛什麼都好，去年去江差線我都冒雨跑兩天了，哈哈 弘南鐵道我打算兩條都走，因為弘南線有我想去的地方，而大鰐線則是因為終點站有那隻大鰐，就是有自己想要的風景囉 (個人常被圖片騙去 @@) 謝謝！如果屆時有空下台中再通知您 ^^ 祝一切順利！(這一陣子颱風一直跑日本，害得我也心慌慌 @@)
我也搞不懂，也許有些細節我沒點到吧？但這樣預定位子真的很方便，屆時去會津搭SL應該也會這樣先申請吧！ 弘南線……應該就是末站的黑石最有看頭吧，不過那舊街道裡車站有一小段距離，約走十分鐘，本來很想去吃那邊有名的湯炒麵……但最早最出名的元祖這家店卻是跟舊街道相反方向@@也沒去吃別家炒麵，真可惜XD不過也是有吃那邊的老店御幸 若妳有要去田舍館村的話，建議坐到田んぼアート這站下車，有接駁車可過去，像我是坐到田舍館站，差點呆呆地要走去（據說要30分鐘），不過在彌生之里這晃晃也是不錯選擇，遠眺岩木山真的很棒 在台中我已經主辦第四年了，歡迎來聽聽不同於主流的流行音樂XD一定讓妳印象深刻，已經報名30個（一半了） 八月底應該颱風對日本影響就小了吧，應該
我問過同事，他利用えきねっと訂位已經很多年了，到目前為止並沒有發生過像您這樣的情況，可能在訂位時哪裡有出錯吧?!如果秀出予約番号那張訂單對方肯定會認錯而且會幫忙想辦法，基本上日本人做事是很仔細的。 我是利用跑完弘前的知名景點後再去搭南弘鐵道，所以基本上什麼站下好一點都是看圖片找靈感。另外因為彩繪田藝術最後展示日是8/31，根本趕不上那個期間，所以無緣看到美景啦！(哭) 不過拍到列車及搭到列車的目的有達成就已心滿意足了 (有沒那麼容易滿足啊??哈哈哈) 最近看到新聞日本大雨不斷豪雨成災，雖然這次主跑東北部，但是靠雙腳走的人還是覺得下雨太麻煩了啊！
答案揭曉~~我看了一下我當初ekinet的訂單，還真的是定green car@@……可能這是我第一張訂單，操作不是很熟悉的關係吧……orz 原來根本是我訂位的問題。 其實還是可以去看看稻田說，網路上也有人是採收後去看的，圖案還在，少了點顏色就是，反正黑石線景點不多，也是可以看看XD 黑石的湯炒麵真的看起來很好吃，可以試試 不知大鄂線有沒有跟黑石線一樣的發車密度？半小時一班其實還頗不錯
稻田的部分因為已沒有接駁專車，而且搭計程車又貴森森，走路去又得花上半小時左右，所以這次就不去了。 而且大鰐線跟弘南線的班次都差不多，不過這次主要目的還是在弘前，電車只是湊巧被發現所以不去搭會對不起自己，火車控有時就是這樣經不起誘惑 (笑) 就看當天跑弘前景點如何囉！我是有排好想看的景點，所以弘南鐵道就是排在下午，不過還是很拼，因為兩線都很貪心的想搭 >"<
那可以只在第二田看就好，反正就在車站旁~~ 不過弘前其實應該就能花上不少時間，畢竟弘前城還是有點距離（可以搭百元公車） 加上周遭很多寺院~這應該就有得逛。 再加弘南兩條鐵道，時間會被填滿了~~要不然真想推薦青之森鐵道的野邊地，大概也只有鐵道迷迷會有興趣XD
弘前有很多歷史建築，所以我會在車站租借腳踏車來逛弘前，基本上就夠花上半天了。 有想到要逛青之森鐵道，不過時間不足所以下次囉！因為津輕鐵道就已安排一天了。現在旅行計畫大致底定，只剩下曙光號老天賞不賞我個運氣(祈) 就算沒幸運搭上，也做好其他的備案了。 現在比較苦惱的是，位於東京金井那邊的江戶東京建築園(江戶東京たてもの園)剛好有展出宮崎駿卡通心之谷、霍爾的移動城堡、龍貓小米的家、來自紅花坂等的立體建築展，也就是把卡通的建築空間場景以立體化呈現，只展到12/14，以千葉為中心，只差三站就全線制霸完成的銚子鐵道在東邊，江戶東京建築園則是在西邊，一天內跑兩處是不可能，所以一直徘徊這兩處，超想延後一天再回台灣，可惜機票不能改啊！@@
翻一翻帶回來的DM有看到弘南鐵道8/31 10點有キャラ電の日，不過妳好像是隔天才去。 去銚子比較好XD，東京妳還可以臨時興起搶張酷航的票就可跑去 這次帶回的DM真的有點多……感覺有一兩公斤@@行李箱下半層都被DM塞滿XD 青之森鐵道很適合配合大湊鐵道一塊跑呢，淺蟲、野邊地加上大間、恐山（想像中……）
哈~~說的也是喔！不過老身沒法那麼衝，加上工作自由度沒那麼高，所以一直在周旋在兩者之間。 青之森及大湊2條鐵道線我也有想過要跑，但是留待下回囉！
其實看天氣決定去哪倒是不錯的好方法，下雨去銚子就不太適合~~好快，快要出發了呢！！！ 黑石線有一日券一定要買（1000円），兩條線都適用，搭四回一定划算~ 青之森+大湊+八戶鐵道，真的就又是一個旅遊計劃了
計畫都弄好了，就照著計畫跑囉！除非遇上大雨還是什麼的，不過去年跑江差線連兩天都遇上大雨，還是撐著傘制霸全程呢！完成後的成就感就蓋過那些不便啦！雖說下雨很不方便。 黑石線這次沒時間所以不考慮，總之要出發了就怕老天爺不賞個好天氣@@
嗯？所以大鄂線也沒有要去嗎？還是只要搭到終點站就返回？這樣車資有超過1000嗎？ 青森車站前的帆立小屋可以吃飯還不錯，也不會太貴，也可以體驗自個釣北寄貝~~~
大鰐線？啊～會去會去，我會買津輕鐵道的2日FREE PASS(可搭JR+津輕鐵道+弘南鐵道+弘南巴士)， 光津輕鐵道跟弘南鐵道上下車各站兩天就破2060円了，所以買2日FREE PASS剛剛好，雖然JR段路線是浪費掉了。 不過算算還是划算，因為使用JR PASS從東京到青森到札幌再回到千葉，就已經超值了 ^^
瞭解~~~~^^ 祝你順利！！！！！！尤其是曙光號
最後還是沒能搭上twilight espress，也沒能排上のびのびカーペットカー，不過日本本州最北的私鐵跟JR站都成功順利完成抵達就已經滿足了 ^^ 在札幌跟成田兩天都剛好有遇上大雨，差點沒冷死，結果還真感冒了咧！但是為了拍火車趕路，把汗逼出來也算不錯啦！ 也去了北海道開拓村搭馬車鐵道（也就是函館電鐵的前身），感覺很棒喔。。。
恭喜呀~~~~~雖然不能所有願望都能實現XD 先問一下，9/14有空來聽嗎？？：）
不好意思！！！現在才看到留言 orz''' 我家的電腦中毒了，辦公室忙得一蹋糊塗，都忘了這件事，真是拍寫。只好等下次機會了 m( _ _ )m
真是可惜了XD 我旅遊回來也是得忙其他事@@事情都會累積 當天舉辦的很順利:))) 期待下次 下個月月底是有台南的主辦場就是，我自己主辦的則要等明年了XD 心得文：http://blog.roodo.com/blackdeviljack/archives/31349878.html 煩惱怎麼找旅行社哪家有明年曙光號的旅遊><
我到昨天才把照片上傳到臉書，因為家裡電腦在行前幾天中毒，這幾天才把電腦整個重灌、整理，所以我的朋友們也是昨天才看完我大部分照片。 飛達旅遊好像有在賣喔！我都心動想衝了說，而且曙光號到明年二月就沒了，最要命的是要搶要快，因為JR公司隨時都會成立團體客，所以又會有幾天是專給團體團用不賣散客，要注意一點。這是這次在日本個綠窗看到的訊息。 http://mygobytrain.blogspot.tw/2014/08/JRNightTrain.html
我有寫信詢問飛達……給的回答是沒有（還是我的問法有問題？），可以幫我看看嗎……您好, 我是飛達旅遊分機7號的陳** 您於本公司網路詢問單上留言"您好，我想要詢問有無明年一二月搭乘曙光號的旅遊，四人，希望個別寢室，謝謝" 非常抱歉,我們沒有幫客人預訂日本國鐵的座位或是寢台室的服務,我們僅販售JR PASS,如有需求請您提供預訂購的艙等以及使用天數並告知應文姓名拼音&性別,謝謝
那這篇文章是要人向他們購買PASS而不幫人代購的囉？真奇怪啊！ 如果這家旅行社不行的話，那就只有廣德旅行社有代購，不過是要買他們促銷的自由行才可以，沒有直接代購的。以下是他們的網址： http://www.ctcn.tw/qna/QuestionContent.aspx?id=21430 若不符合您的期待，那就只能求助老吳推薦的佛心二人組小姐囉！我現在超後悔當時沒找他們幫忙 orz'''
原來有這個@@"之前搜尋到廣德都只看到至年底的行程~不過這頁面的選項有點複雜……（搞不懂怎麼訂多人），再寫信問問好了。感謝~~~~（已做好撒錢也要搭的打算） 老吳推薦的那二人組好像只能幫忙代訂仙后跟北斗號吧？之前本來一直以為用這方法就可訂到曙光號 很傷心這次去會津還是再次沒能搭到SL磐越物語號，連兩年槓龜QQ
我有問過老吳，佛心二人組有幫忙訂曙光號ㄟ，只要依照規定的單子填給他們就好。 廣德那個就直接上網寫訊息問他們就好啦！基本上噴大錢是一定要的了，如果使用JR PASS，只要在搭乘前拿PASS給綠窗應該可以申請退費吧?!這要再問問看旅行社是怎麼訂的。 只要是還沒停駛的就算槓龜也沒關係，一定是有機會的，不像曙光號只到明年二月 (哭)
佛心二人組真的可以代訂曙光號？？？那我也要問問看了……@@ 畢竟如果能確保拿得到票的話，這樣彈性還是會比旅行社大（我很希望可以坐到曙光仙后來回的班次，不過都好像是往北海道方向比較有驚喜感欸QQ像仙后號一覺醒來就變成白雪世界，曙光號更是可以依名稱看日落跟日出），不管是代購或旅行社，現在這個節骨眼上也只能找"確保"有的了，已經沒第二次機會T T 短時間要去會津第三次的機率應該很難吧！雖然我真的很喜歡會津
要先查好你要搭的時間喔！因為2014年10月1日起運行時間又有調整，另外仙后座是屬於臨行編組，所以更要確定時間。 曙光號跟仙后座跑的路線不一樣，仙后座跑的路線跟北斗星一樣，就是靠太平洋側，曙光號則是日本海側。由於曙光號路程長達22小時，所以往返看到到的日出日落風景各不相同，至於代購部分可以先問問老吳推薦的佛心二人組。
寫信問她們，回說她們的寢台代訂只到今年10月@@ 寢台走入歷史真的很可惜，現在取而代之的是短距離的豪華特色列車，畢竟維修跟人員編制還是比較低
只代訂到10月啊！真的好可惜，唉～當初應該請她們代訂的 (恨) 寢台列車不會走入歷史，因為是超值賣點。曙光號已經經營了25年，或許哪天又重出江湖也說不定，只是當它重出江湖時，已不是我們能負擔的價位了 (天兒呀~~) 那就剩下那家廣德了，我也想帶我媽去搭啊~~
一定會特定節日出來亮相的呀XD只是價錢跟搶手程度可能難度會暴增。。。 不過對廣德的自由行搭配有點不太懂？是一定要挑選他提供的旅館是嗎？然後如果去多天，中間不買他的行程選購或套票也pk嗎？？ 有寫信先問曙光號的訂購，不過自己在用他網站選擇時感到很困惑 像山形那有新推出一款泡湯列車，我就很心動XD
自由行搭配應該是自己決定的啊！只是機票住宿有幾天是配合他們的組合，但行程一切都是自理，這些應該都可以問，只是他們回覆時間快不快而已。 泡湯列車剛登場沒多久，所以熱門。
廣德如果沒訂到曙光號是會退費……但這樣我反而煩惱，繼續跑自由行反而因為得配合他們的飯店而顯得偏貴，不跑的話就變成最後出發前一個月我自己還要重新來定機票跟飯店QQ，這樣還不如乾脆先自行訂仙后號跟某幾天的飯店和機票，到時再來請代買的至JR車站買買看，如此的風險跟後續似乎比較保險@@……好麻煩的曙光號。。。這樣的不確定性，砸錢在仙后算了>"<
所以才叫夢幻列車啊！搭不到也只有含淚飲恨囉！套句我媽說的：所有的日本人都有搭過嗎？ 這樣想就好了 XD (真是太阿Q精神了) 仙后座也不怎麼好排，因為它是臨時掛車，所以不是天天或隔日發車(真的好任性 XD)，不過從札幌回東京可以在網路上預約，所以要不要考慮這樣訂，搞不好機率比較高(仙后座跟北斗星還未確定哪時停駛)
錯字更正：套"句"，任"性"~~~XD 要個人訂好像都是得在搭車前一個月一個訂訂看，我想真的是出發的時間在一月底二月初很難讓我做這麼臨時的更動QQ（畢竟要帶三個人），機票還可現在訂，但飯店的安排就會傷腦筋，到時要更改也難確定是否有滿意或划算的住宿，而且訂到仙后號的不同方向也會完全影響行程的安排@@雖說要以寢台為主，但因為天數要去八天以上，其他景點也得是重點哩！要訂不確定性大的好像不太適合放在寒假呢。。。 有看到創造推出的仙后號行程，似乎不用綁那麼多（可以只買寢台+一晚，或是多加日航的班次），缺點就是JR PASS不能拿來抵寢台的特急料金，但似乎是比較有把握一定有位子的感覺@@而且我也可以不用全程都得定他提供的飯店，好像還不錯。。。 http://www.ctt.tw/fit/fit_product_intro.aspx?f_p_id=174 看到有人是去日本順便買一個月後的寢台，我在想到時我可以這樣去試試，最後的機會
哈~~有時字打太快就會選錯字 @@ 其實要預約寢台列車最早都是一個月前才給預訂，這是他們的規定，只是身在海外的我們又沒有住在日本的朋友只能自立救濟了，網路幾乎不給預約，我只知道北斗星跟仙后座在JR北海道網頁可以預約，其他就不知道了(註冊時會要你登記信用卡卡號，領票時再出具當時登錄的信用卡即可，可是一樣是在搭乘日的一個月前才能預訂)。 創造旅行社是日本在台的子公司，基本上在旅行社預訂的都不能用PASS來抵特急費用，但是他們敢賣當然一定會有位子，因為是日本的公司，日本人做事超細心！去日本順便預約一個月後的寢台的前提是要去超過一個月，要不就是回台後一個月又出發，如果銀彈夠強當然可以，不過也是一樣碰運氣，因為基本上一開賣早就都被當地旅行社給秒殺。 冬天去有一點一定要注意，因為天氣關係有時會因大雪而停駛或延遲，所以替代方案一定要做足，否則真的很麻煩。
看起來買創造的好像還不錯。。。因為我也是JAL的愛好者XD，就算要我自己訂機票，也是JAL優先（而且10月過後會換較大的機型），也不是很想出發前一個月也是得盯著網路訂，偶爾這樣盯還ok，但寒假要應變似乎不便。。。這次我可能會去8或9天，這樣的話買JR PASS 7天的配合仙后一天應該也沒甚麼賠到吧XD 之前是在PTT看到有人說買到曙光號的票，問他怎買到的才知是去玩順便詢問的，我在考慮這次去玩順便問問（不過看起來我好像只能詢問札幌回大阪的？畢竟只路經東京跟北海道），到時看看能否買到兩人房。。。雖然這次跟去的朋友都不可能再立刻跟，先買到再說，哈
創造的費用基本上頗高，一分錢一分貨嘛！目前是沒聽說負評，可能是我孤陋寡聞也說不定，因為我從沒買過自由行機+酒套票行程。所以如果可以請這間公司代訂且絕對有票，貴一點點應該還可以吧！如果要搭配JR PASS，相信你已經很有經驗知道該怎麼比較划算。 我也是在網站上看到有人說月初打電話去買曙光號買不到，但是月底就一定有票出清，但那都已是陳年往事了，因為我也是這樣想說應該可以比照辦理，結果到月底甚至到日本的每一天我都到綠窗碰運氣，還不是一樣沒搭到。所以要考慮到曙光號明年2或3月就停駛了，想拼最後期限的人不少，特別年底日本的年假長達9年，所以還是很拼的。 另外，日本的鐵道迷真的很強，不是我們這種比業餘還要餘到天邊去的等級所能比的，望塵莫及啊～～
哈。。。後來我有送需求單給創造，她們回電是說也是一個月前訂（那需求單還要寫乘客的名字跟出生年月日是寫好玩的嗎？）看來都是要等那個時間了XD只好先定機票。。。其他住宿甚至要去哪大概變數都很大了。。。（沒有仙后我應該不會去札幌，頂多最遠到函館） 有種一月寢台成行的機率不是很高，哈~隨緣了 下禮拜要去會津了。。。目前是排一天會津鐵道沿線，一天會津若松，半天喜多方，其他時間備著（想把會津的點跑完，好難），楓紅好像可以有點期待~~~：） 正好前幾天突然發現11/1有磐越西線成立百週年的通車紀念，雖然SL車頭在保養，但有DL機關車頭來拉水之森林的車廂，害我開心了一下下，上網預約指定席時卻發現來回兩班都沒位了XD果然不能小看日本鐵道迷呀~~~~~（希望我要搭乘的會津浪漫號不要滿座，畢竟會津鐵道沒法先預約，對了。。。劃位的日文怎麼講啊？去年去詢問浪漫號的劃位問不出所以然） http://www.jrniigata.co.jp/index.html 要每天追消息還真難
創造是日本公司啊～～訂票都是一個月前啦！規定就是這樣，沒法提前。如果想拼仙后還是可以在函館搭，因為它走的路線跟北斗星是一模一樣的，只不過它是臨時列車，不像北斗星是每天來回。 我記得我有提醒過不要小看日本鐵道迷的力量，秒殺已經不夠形容他們的能力，應該算是瞬間殺的程度，所以還是求老天爺給個好運吧 XD (我雖然愛鐵道，但還不至於像他們那麼殺) 就直接跟他們說你要預約列車的［搭乘日期 + 起迄點時間 + 起迄地點 + 列車名］就行啦！預約的日文是「予約(YOYAKU)」，預祝您旅途愉快^^