鐵旅女士的走走誌

2011年9月11日，補齊縱貫線海線，補的是百年紀念章。
是說...上回忘了說從新竹後上車的旅客有好多外籍人士，我指的是東南亞一帶的外籍勞工，到最後有時還覺得自己好像才是「外國人」，很微妙的感覺。

往北行的路段，忘了是在哪一帶看到這幾座大型煙囪，如果沒記錯應該是在新埔那一帶吧!?如果有錯誤的話請看到的人留言一下，在下會很感激的！

↑ 我的第39個站牌

民國100年，台鐵發行了「鐵道旅行 幸福100」手札，手札說明必須在一年內完成100個車站巡禮並蓋章。我愛鐵道，對於章這東西更是「凡見章必定蓋」，不過跑鐵道需要有充分的時間及金錢，後來發現，還要點小技巧...嗯！對！技巧。我的範圍一直沒過濁水溪，連跟著我媽回她的娘家－嘉義也沒機會彎到車站去蓋個章，因為老媽的一句「哩糾某聊ㄟ捏 (妳很無聊ㄟ)」而作罷。是說.....這樣不就露了我延宕這邊記錄的時間已經1年半多了
2011年，利用9月的前2週想把縱貫線北段及山海環行線給完成，就算一大早6點出門晚上10點多進門，也無法完成這任務。最後，反正自己也不是什麼瘋狂鐵道迷，只是比一般人愛搭火車玩如此而已，也就沒什麼可惜不可惜了。只希望車站裡那些百年紀念章還在啊！
縱貫線北段的山、海線都是在竹南站分彰化站合，當時為了海線上那些很有特色的日治時期老車站，所以才以海線為起點。天色朦朦亮，先出發到新竹站再換區間車到追分去，由南往北。

去年追櫻失利，應該是說該做的功課沒做好，及沒注意到相關新聞，所以今年特別注意有關櫻花盛開期以及有哪些方便追櫻的賞花路線。
新竹，一直是我很想再去的地方，只為了那座巴洛克式車站。今年二月下旬看到報導寫著台鐵內灣支線也是個不錯的賞櫻地點，正中下懷，不但可以滿足兩個心願－追櫻&追火車。
前次跑的內灣線是仰賴朋友開車，這次則完完全全搭火車及公車接駁，這才算是名符其實的追火車玩鐵道。內灣支線各站依序為新竹車站→《2011年新增北新竹→千甲→新莊3站，100.11.11啟用》→竹中→上員→榮華→竹東→橫山→九讚頭→合興→富貴→內灣，自2007年3月1日起，因配合鐵路工程捷運化，所以新竹至竹東之間目前以接駁專車方式連絡，乘車地點就在出新竹車站後往右走一下。

縱貫鐵路舊山縣在1998年9月23日最後一班列車後停駛一直至今，終於在今年的6月5日復駛。早在前年就已經把整條舊山線跑完，但是今年特別不同，因為是搭蒸汽火車遊舊山線。生平第一次搭蒸汽火車是日本的大井川鐵道，沒想到相隔僅僅半年便可如願搭上自己家鄉的蒸汽火車，感覺真是興奮極了！

離上次把跑鐵道的照片po上來都不知道已是多久前的事了，依稀彷彿應該有半個多月了吧?!
趴趴走的速度總是比寫的進度超前太多太多！朋友們都問：「妳每星期都不安於室，請問，旅誌在哪裡咧？」
部落格？　對喔！還有一堆紀錄要分享給大家呢！不是玩瘋了，而是要命的懶惰病發作啦！檢視檔案裡跑鐵道的時間．．．Wow！都已經是一個多月前的事啦！

今年是追火車的第3個年頭，較誇張的行徑是追火車追到日本去。趁著到宜蘭羅東找同學的時候順道走走羅東車站跟冬山車站，不過聽說再也看不到舊冬山車站，因為已經重建一座新站了。話說Elli已經玩到呈現瘋狂的狀態，所以要完成全台鐵道紀錄好像真的很困難，不過還會盡力而為啦！
原計畫在羅東的規劃路線是：羅東林業文化園區→五福診所→北成天主堂→羅東車站→回好姐妹的家，結果因為自己向來左右傻傻分不清楚，導致最後把兩個地點給互換了過來。此篇講的是鐵道，所以其他趴趴走另僻一篇，這是怪習慣。
2010-03-20宜蘭線鐵道之羅東火車站

距上次追鐵路已經過了一年了！這次是今年的第一次，應該也算是今年唯一的一次追鐵路紀錄，因為今年竟然追鐵路追到日本去，所以搞得經濟吃緊苦哈哈。
這次會追到嘉義去是因為媽媽的娘家在嘉義，剛好自己也太久沒回嘉義探望親戚，所以順道。不過這次並非搭火車回嘉義而是搭客運巴士，可以入車站內拍照是Elli不知害臊用甜死人不償命的笑容，以及像小朋友的語氣請求站務人員，鄉下地區的人們總是比較熱情嘛！馬上就答應請求，唉呀～還是自家人親囉！

↑台灣省菸酒公賣局嘉義分局

2008-09-20 縱貫線山線鐵道的開始
這一天跑了好多景點，光火車站就跑了6個，其中一個還是海線，多虧了朋友的友情協助，所以有些山線已停用的車站就不用再傷腦筋啦！其他營運中的車站，以後有事沒空可以安排個火車之旅。
縱貫山線鐵道從北往南依序為：(苗栗縣轄區)造橋站→豐富站→苗栗站→南勢站→銅鑼站→三義站→勝興站(停用)→(台中縣轄區)泰安站(現在是新站，舊站停用)→后里站→豐原站→潭子站→(台中市轄區)太原站→台中站→大慶站→(台中縣轄區)烏日站→烏日新站→成功站，最後在王田與海線交會再接縱貫線中段。

縱貫線海線是從苗栗縣的竹南站再過約24公里處(這是以地圖上所標示的來計算，實際上是多少說真的Elli也不知道)開始分為海線及山線2段。台灣縱貫線鐵路海線依序為：談文站→大山站→後龍站→龍港站→白沙屯站→新埔站→通宵站→苑裡站(以上皆屬苗栗縣境內)→(以下則屬於台中市境內)日南站→大甲站→台中港站→清水站→沙鹿站→龍井站→大肚站→追分站。這樣一邊寫著一邊想，這到底得要花多久時間才能環台一周？突然覺得自己實在有夠不自量力，雖然如此還是想把台灣鐵道的沿途風光全部看透，這是Elli的宏願，所以依然不會放棄跑到不能動為止。
2008-09-20 苑裡站
Elli在這一天跑了很多點，但鐵道部分多以位於山線居多，海線部分則是因為剛好朋友有事找他姐姐才順道晃過來。苑裡車站月台部分其實很漂亮，雖然是從候車站往月台那邊看。突然...咦？這裡好像挺眼熟耶！仔細回想後發現曾經有人在這邊拍到「只有兩雙腳的鬼影」，此刻不禁想著，有著特殊體質的Elli該不會因此也拍到？天吶！不要吧！