鐵旅女士的走走誌

終於到了平溪線的侯硐站啦！在此再再感恩朋友的大力友情相挺，才得以拍到整個平溪鄉風貌，因為有些地方是位於深山內，走路也不知道怎麼走，小的只要有伴同行就會突然變身成一個大路痴啊！

謎之音：是說鐵道之旅不是應該全程都靠鐵道嗎？怎麼最後變成歐兜賣載去找車站？

侯硐站

我的第11張－侯硐站站牌。平溪線各站站排都蒐集完成囉！

遠遠看到侯硐車站時還不知道那就是「火車站」，因為建築物真的很像以前修建築設計時老師常唸的一句話：「你們不要為了給我方便作模型就給我設計一個四行倉庫！」言猶在耳，不過遠看還真以為它是「四行倉庫」建築類型的地區活動中心，直到接近時才興奮地拍著朋友：「停車停車！我看到侯硐車站了！」

侯硐(音唸「同」)原名叫做「猴洞」，鄰近的山區曾是許多猴子群聚所在，不過當地居民因為不喜歡「猴洞」這名字因而改名。侯硐車站原屬於台鐵宜蘭線的三等鐵路車站，是台鐵中少數幾座仍保有純樸鄉土風光的車站，這裡最重要的景點就是基隆河上游及風光一時的瑞三礦業公司。

示德隧道

瑞三礦(鑛)業公司廢棄選煤廠正立面(從馬路上拍攝的角度為主)

瑞三礦(鑛)業公司廢棄選煤廠

瑞三礦(鑛)業公司廢棄選煤廠左側立面及地免上軌道遺蹟(平行長草的地方)

瑞三礦(鑛)業公司廢棄選煤廠

瑞三礦(鑛)業公司廢棄選煤廠

繞了一圈發現原來這邊還是有個出入口可以進去(就是上圖這一處)，但是怕建築物內部結構體因年代久遠且未維修容易發生危險，還是不要冒險進入比較好。雖然好奇心超級重的我很想入內一窺究竟，但是生命誠可貴，保護自己相對地也是避免造成對方的困擾，況且搞不好有禁止入內的標示，只是不知道是哪位冒失鬼給弄掉了也說不定，畢竟整座是無人看顧的廢墟。

從對面山上拍攝的瑞三礦業公司廢棄選煤場及運煤橋

拱型支撐的運煤橋是當初瑞三礦業公司為了開採後的煤礦方便運送下山所設置，同為1920年建造。下方的河流是基隆河，雖然旁邊貼著告示禁止在此游泳、泛舟、戲水及玩獨木舟，但實際上忽略這樣告示的人比比皆是，甚至連告示都被「推翻」倒在欄杆旁。腦袋不禁又冒出了問題：如果發生事故是否又要責怪政府沒盡保護宣導，還是要怪自己不注意告示牌呢？

放著舊式老火車頭及車廂節的鐵皮屋架

示德隧道與通往山區部落社區的過橋(底下是基隆河)

瑞三礦業公司運煤橋底下的基隆河

平溪鐵道線旅程全部介紹完畢，還是希望各位朋友趁放假時親自走一趟，沿途風景真的太優美了。

後記：接下來就是搭朋友的歐兜賣逛山區時所拍的平溪風景

平溪是基隆河由中間這個小島分成兩邊，最後再匯集成一條河，上天對大地所創造的況世巨作真的好美好美，這是搭火車所看不到的情景，如果是開車或騎車走山路就可以看見，不過也是要用心看才會看到！

平溪山上眺望遠方的海邊，遠遠的小島是基隆嶼

這趟旅程獲得的戰利品－阿嬤花布做的束口袋

阿嬤布原本就是鄉土味濃厚、印著大牡丹花樣的棉布料，以前外婆家的被套及枕頭套等清一色都是這種花色，小時候不覺得珍貴甚至覺得很土氣。自從台灣兩位服裝設計師把這種阿嬤布帶往法國參加服裝設計比賽時，將它發光發熱後又開始火紅了起來，所以就這樣買了一個小小束口袋裝平常的急救用品。牡丹花對中國人而言就是代表「富貴」的象徵，所以天天帶著它也希望有一天可以「花開富貴」招喜氣囉！夏天的平溪山間小路種了許多野薑花，所以一路上都聞得到清香的野薑花香，感覺真是超幸福！